表紙のことば

2004（平成16）年2月1日、横浜駅と元町・中華街の間に新しい地下鉄の「みなとみらい線」が開通、横浜の都市交通の歴史に新たな一頁がきざまれました。

今年は横浜にとって、大きな節目の年でもあります。

まず、今からちょうど100年前の1904（明治37）年、横浜にはじめて路面電車が登場しました。今回の特集では、その路面電車について取り上げます。

さらに、時代をさかのぼって、今から150年前、1854（安政元）年に日米和親条約が横浜で締結されました。この条約が別名「神奈川条約」と呼ばれたように、神奈川と横浜は一つの湾に臨む一つの地域と考えられていました。4年後に結ばれた日米修好通商条約が開港場に定めた「神奈川」も同じ意味でした。ところが、時の大老井伊直弼が、神奈川でなく横浜を開港したのです。

以来、横浜は東海道から切り離される宿命を負うことになります。

戦後、横浜駅がターミナルとして大発展を遂げると、ここにあらたな都心が形成されます。こうして新旧二つの都心を結びつけることが、横浜市の課題の一つとなりました。そのための具体的な施策が「みなとみらい21地区」の再開発であり、みなとみらい線の建設です。同線の開通によって、横浜の旧都心（関内地区）はついに東海道と直結することになりました。

横浜都市発展記念館では、路面電車100周年とともに、みなとみらい線の開通を記念する企画展示を用意して、皆様のご来館をお待ちしています。